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HOT ! KATO 京都駅店特製品蒸気機関車 D51 形 91号機デフ無し吹田機関区

Name: KATO 京都駅店特製品 蒸気機関車 D51 形 91号機 デフ無し 吹田機関区
Brand: KATO'
Price: 26800 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.8 (595 reviews)

※SANTUARIOEQUINOHOGARELCHAPARRAL.ES 限定モデル
YouTuberの皆様に商品の使い心地などをご紹介いただいております！
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KATO 京都駅店特製品蒸気機関車 D51 形 91号機デフ無し吹田機関区の詳細情報

注）購入前に在庫確認してください

KATO 京都駅店特製品 Nゲージ
蒸気機関車 D51 形 91号機デフ無し吹田第一機関区

試走程度の未使用に近いです。
パーツ未取り付け
非常に静かにスムーズに走ります。
前ライト点灯します。

写り込み情景などは付属しません。

種類...車両
レールゲージ Nゲージ
シリーズカトー京都
京都駅店
キーワード
デゴイチナメクジデフ無

以下、サイトの引用文

デフ（除煙板）を撤去し
入換に活躍する姿を再現
前面の手すりが特徴
・区名札入れには「吹一」を印刷済。
・「D51 91」のナンバープレート取付済。
・デフレクタが取り外され、手すりが取り付けられた姿を再現。
・煙室扉ハンドルは金色・十字形のものを再現。
・側面ランボードに白ラインを表現。
・前面端梁の標識灯を再現。
・後部にはアーノルドカプラー標準装備。
・交換用ナックルカプラー、重連用カプラー、重連用ナックルカプラー付属

・単品ケース入り。（ペーパーインサートは専用デザイン）

○実車について
D51 91 は昭和13年(1938年) に汽車製造会社での製造No.1560 として落成、浜松機関区に
配属されました。中央本線エリアや大宮機関区、田端機関区など、関東エリアで使用された後、
昭和40年(1965年)に吹田第一機関区に転属しました。入換運転の際、作業員の安全確保の為、
デフレクターを取り外し、前面に手すりが増設されました。操車場の活躍だけに留まらず、
城東貨物線で貨物列車を牽引する姿も見られました。入換機としての運用を後進のディーゼル
機関車に譲った後、亀山機関区、竜華機関区へと転属し、昭和45年(1970年)に廃車されました。

※当特製品は、KATO製 D51一次形(東北仕様)(品番:2018-1)をベースに、加工を施した製品です。

カテゴリー	ホビー・楽器・アート > 模型・プラモデル > 鉄道模型 > その他
ブランド	KATO'
商品の状態	未使用に近い,数回使用し、あまり使用感がない
配送料の負担	送料込み(出品者負担)
配送の方法	らくらくメルカリ便
発送元の地域	大阪府
発送までの日数	1~2日で発送